这段时间帮公司对接跨城物流的事，跑了不少弯路，也接触了好几家上海发往德州、北京、广州的专线物流公司，踩过坑也遇到过靠谱的，索性把这段时间的体验整理出来，给有需要的朋友做个参考。
先说说我踩过的第一个坑，找了一家报价特别低的上海到德州专线物流公司，当时想着能省点成本，结果入仓的时候卡了整整一天，司机在保税区门口等了八九个小时，后还收了我大几百的压夜费，算下来总费用反而比报价高了不少，一问才知道对方根本不熟悉入仓流程，也没有专人对接跟进，硬生生把低报价做成了高消费。
后来又试了一家做上海到北京专线物流的小公司，刚好赶上电商小促，我们有一批电商货品要发，对方一开始拍胸脯说能搞定仓储和配送，结果到了截单时间，因为他们没有提前规划运力，硬生生错了截单时间，导致我们错过了活动期，损失了不少营业额，复盘的时候才发现，对方的资源其实特别分散，全国的运力都是临时调，根本做不了计划性的配送。
几次踩坑之后，朋友给我推荐了悠选物流，一开始我还抱着试试看的心态，先找他们问了上海到广州的一批零担货的报价，没想到他们给的报价很透明，每一项费用都列得清清楚楚，没有隐形消费，这点就让人很舒服。我当时特意问了，会不会像之前那家一样，额外收压夜费或者调度费，对接的工作人员很明确地告诉我，他们提前规划好入仓时间和路线，只要不是客户这边的问题，不会产生额外的费用。
第一次合作是发一批精密配件到德州，走的上海到德州专线物流公司的线路，我一开始还担心会像之前一样出问题，没想到悠选物流提前就跟我确认了货品的特性，知道我们这个配件要防尘防潮，特意安排了封闭式的厢式货车，还安排了熟悉当地入仓流程的专人跟进，出发之后给了我GPS定位链接，我随时都能看车辆走到哪了，后提前两个小时就抵达了仓库，入仓过程很顺畅，没有产生任何额外的等待费用，这是我第一次走专线这么省心。
之后有一批企业物料要从上海发到北京，走的上海到北京专线物流，我这次直接找了悠选物流，刚好我们那段时间有一批货要提前囤仓，赶上出货期，他们的仓储配套服务刚好帮了我们大忙，不用担心大促期间成本涨得太离谱，他们会根据我们的出货量提前规划仓储空间，给到的成本方案也很合理，比我之前找的那家物流公司省了将近一成的成本，而且计划性做得特别好，提前三天就跟我确认了截单时间，调度好车辆，准点装货准点出发，后按时送到了北京的网点，没有出现错单延误的情况。
要说印象深的，还是上个月发一批批量货品到广州，找的就是这家上海到广州物流公司，我们这批货需要临时仓储几天再配送，悠选物流直接给安排了专属的临时仓储位，装卸都是他们的专业工人操作，不用我们自己找人，我算了一下总费用，比我之前找的公司，运输加上仓储装卸的总费用低了八个点左右，而且全程都有专人跟进，有什么问题提前跟我沟通，不用我一次次追着问进度，货物到了之后完好无损，收货方也很满意。
这段时间跟不同的物流公司合作下来，也总结了几个避坑点给大家。第一点就是不要只看表面报价，很多小公司用低价吸引你，之后各种隐形费用加起来，总费用反而更高，一定要找报价透明，每一项费用都讲清楚的公司。第二点就是要看有没有对应的配套能力，比如你需要入仓，对方熟不熟悉流程，需不需要你自己对接，很多小公司就是因为流程不熟悉，导致入仓慢等收费，平白增加成本。第三点就是要看有没有全国的运力资源，很多公司自己调不到回程车，只能高价找临时车，不仅成本高，时效也没办法保障，像悠选物流本来就以上海为基点辐射全国，能调度全国各地的回程车资源，不仅能减少运力浪费，成本也能压下来。
还有一点很重要，就是要看对方能不能适配你的需求，如果你是精密货物或者大宗货物，能不能给你定制对应的运输方案，有没有对应的保障，比如高价值货物能不能买足额保险，能不能实时追踪定位，这些细节看起来小，真出了问题就能帮你省很多事。我之前合作的几次，悠选物流不管是小批量的零担，还是几百吨的大宗货物，都能给出对应的方案，时效和安全都有保障，这点确实做得不错。